इपॉक्सी लेपित एनटीसी थर्मिस्टर
-
उच्च अचूकता अदलाबदल करण्यायोग्य एनटीसी थर्मिस्टर्स
MF5A-200 हे इपॉक्सी थर्मिस्टर्स विस्तृत तापमान श्रेणीमध्ये अदलाबदलक्षमता प्रदान करतात, ज्यामुळे आंशिक परिवर्तनशीलतेसाठी वेगळे कॅलिब्रेशन किंवा सर्किट भरपाईची आवश्यकता दूर होते. सामान्यतः 0°C ते 70°C तापमान श्रेणीमध्ये ±0.2°C पर्यंत अचूक तापमान मापन उपलब्ध असणे शक्य आहे.
-
लीड फ्रेम इपॉक्सी लेपित थर्मिस्टर MF5A-3B
MF5A-3B या मालिकेतील आघाडीच्या ब्रॅकेटसह इपॉक्सी थर्मिस्टरमध्ये उच्च अचूकता, घट्ट प्रतिकार आणि B-मूल्य सहनशीलता (±1%) आहे. – एकसमान आकार स्वयंचलित असेंब्ली सुलभ करतो.
-
स्टीअरिंग व्हील हीटिंगसाठी सिल्व्हर प्लेटेड टेल्फॉन इपॉक्सी एन्कॅप्स्युलेटेड एनटीसी थर्मिस्टर्स
MF5A-5T, एक सिल्व्हर-प्लेटेड PTFE इन्सुलेटेड वायर इपॉक्सी कोटेड थर्मिस्टर, १२५°C पर्यंत तापमान, कधीकधी १५०°C पर्यंत आणि १,००० पेक्षा जास्त ९०-अंश वाकणे सहन करू शकतो आणि ऑटोमोटिव्ह सीट हीटिंग, स्टीअरिंग व्हील आणि रीअरव्ह्यू मिरर हीटिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरला जातो. हे १५ वर्षांहून अधिक काळ BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi आणि इतर ऑटोमोबाईल्सच्या सीट हीटिंग सिस्टममध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जात आहे.
-
इपॉक्सी अप्पर लीड्स लेपित एनटीसी थर्मिस्टर
MF5A-3C हे इपॉक्सी थर्मिस्टर तुम्हाला इपॉक्सी लांबी लीडच्या वरच्या बाजूला, तसेच लीडच्या लांबी आणि हेडच्या आकारात देखील सानुकूलित करण्याची परवानगी देते. हे उत्पादन बहुतेकदा कारच्या तेल किंवा पाण्याच्या तापमानात तसेच इनटेक एअर तापमान शोधण्यासाठी वापरले जाते.
-
ऑटोमोटिव्ह सीट हीटिंगसाठी सिल्व्हर प्लेटेड टेल्फॉन इपॉक्सी लेपित एनटीसी थर्मिस्टर्स
MF5A-5T, एक सिल्व्हर-प्लेटेड PTFE इन्सुलेटेड वायर इपॉक्सी कोटेड थर्मिस्टर, १२५°C पर्यंत तापमान, कधीकधी १५०°C पर्यंत आणि १,००० पेक्षा जास्त ९०-अंश बेंड सहन करू शकतो आणि ऑटोमोटिव्ह सीट हीटिंग, स्टीअरिंग व्हील आणि रीअरव्ह्यू मिरर हीटिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरला जातो. हे उत्पादन १५ वर्षांहून अधिक काळ BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi आणि इतर ऑटोमोबाईल्सच्या सीट हीटिंग सिस्टममध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जात आहे.
-
सिल्व्हर प्लेटेड पीटीएफई-इन्सुलेटेड लीड्स इपॉक्सी लेपित एनटीसी थर्मिस्टर्स
MF5A-5T हा सिल्व्हर प्लेटेड टेफ्लॉन इन्सुलेटेड लीड्स वायर इपॉक्सी कोटेड थर्मिस्टर, १२५°C पर्यंत तापमान, कधीकधी १५०°C पर्यंत आणि ९०-डिग्री बेंड टेस्ट १,००० पेक्षा जास्त वेळा सहन करू शकतो, ऑटोमोटिव्ह सीट हीटिंग, स्टीअरिंग व्हील आणि रीअरव्ह्यू मिरर हीटिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरला जातो. बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंझ, व्होल्वो, ऑडी आणि गरम सीट असलेल्या इतर वाहनांमध्ये १५ वर्षांहून अधिक काळ याचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जात आहे.
-
एनॅमल्ड वायर इन्सुलेटेड लीड्स इपॉक्सी कोटेड एनटीसी थर्मिस्टर
MF5A-4 हा इनॅमल्ड वायर इन्सुलेटेड लीड थर्मिस्टर प्रथम त्याच्या उच्च अचूकतेमुळे मोठ्या संख्येने इलेक्ट्रॉनिक थर्मामीटरमध्ये वापरला गेला आणि नंतर त्याच्या उच्च गुणवत्तेमुळे आणि कमी किमतीमुळे मोठ्या संख्येने लहान घरगुती उपकरणांमध्ये वापरला गेला. या मालिकेतील लघु इन्सुलेटेड लीड NTC थर्मिस्टरमध्ये उच्च संवेदनशीलता, उत्कृष्ट स्थिरता, उच्च अचूकता इत्यादी वैशिष्ट्ये आहेत.
-
पीव्हीसी वायर इन्सुलेटेड इपॉक्सी लेपित थर्मिस्टर
ही MF5A-5 मालिका फक्त लीड इन्सुलेशनच्या मटेरियलच्या आधारे 2 श्रेणींमध्ये विभागली जाऊ शकते. सामान्य म्हणजे पीव्हीसी पॅरलल झिप वायर, एक विशिष्ट लांबी स्वयंचलित केली जाऊ शकते, त्यामुळे ती मोठ्या प्रमाणात कमी किंमत मिळवू शकते; दुसरी म्हणजे 2 सिंगल टेफ्लॉन हाय-टेम्परेचर वायर, या प्रक्रियेची आवश्यकता जास्त आहे, सामान्यतः हाय-एंड अॅप्लिकेशन्समध्ये वापरली जाते, ऑटोमोटिव्हमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरली जाते.
-
इपॉक्सी लेपित एनटीसी थर्मिस्टर्स MF5A-2/3 मालिका
MF5A-2 हे इपॉक्सी एन्कॅप्स्युलेटेड थर्मिस्टर किफायतशीर आहे आणि ते शिशाच्या लांबी आणि डोक्याच्या आकारानुसार कस्टमाइज करता येते. ते उच्च व्हॉल्यूम ऑटोमेटेड उत्पादनासाठी योग्य असल्याने, बाह्य परिमाणे चांगल्या प्रकारे संरेखित आहेत.